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圣誕節前需求殆盡 綜合指數單邊下滑國際干散貨運輸市場周度報告(2011.12.22)
本周國際干散貨運輸市場因季節性船運活動減少及大船市場運價節前走低拖累連跌八日,跌至3個月以來低點。周四波羅的海干散貨運價指數(BDI)報1787點,較上周四下跌102點,跌幅為5.40%。巴拿馬型船市場本周巴拿馬
中國鐵礦需求增加 綜合指數先揚后抑國際干散貨運輸市場周度報告(2011.12.15)
本周受中國鐵礦石進口需求增加推動,海岬型船運輸市場運價小漲,巴拿馬型船市場日租金反彈,靈便型船運輸市場依舊冷清,運價持續下跌。波羅的海干散貨運價指數(BDI)先小幅回升至1930點后回落至周四1889點,本周
巴西鐵礦出貨增加 綜合指數周末走升國際干散貨運輸市場周度報告(2011.12.08)
本周受圣誕節節前效應拉動,海岬型船市場運價小幅上漲,巴拿馬型船市場運價初顯止跌回升跡象,靈便型船市場運價仍處在下跌深淵之中。波羅的海干散貨運價指數(BDI)在海岬型船市場推動下周末弱勢反彈。周四BDI報
(2011世界經濟回顧展望歐債危機前景堪憂)
2011年,歐元區主權債務危機愈演愈烈,意大利、西班牙等國國債收益率節節攀升。與此同時,歐債危機顯現出向金融業傳導的跡象,歐洲金融市場的流動性日漸緊張,歐洲經濟也在債務危機與緊縮措施多重影響下增長明顯
西澳鐵礦出貨增加 綜合指數止跌反彈國際干散貨運輸市場周度報告(2011.12.01)
本周海岬型船市場運價一枝獨秀,其他船型運輸市場依舊被利空因素籠罩,運價表現相形見絀,繼續下挫。波羅的海干散貨運價指數(BDI)在海岬型船市場推動下周末反彈。周四BDI報1862點,較上周四上漲48點,漲幅為2.6
市場氣氛整體偏空 綜合指數單邊下滑國際干散貨運輸市場周度報告(2011.11.24)
本周巴拿馬型和超靈便型船市場運價弱勢上漲,海岬型船市場運價因鐵礦石需求頹勢凸顯而下挫,波羅的海干散貨運價指數(BDI)在海岬型船市場拖累下單邊下行。周四BDI報1814點,較上周四下跌84點,跌幅為4.43%。巴拿
受鐵礦石買盤推動 綜合指數溫和回升國際干散貨運輸市場周度報告(2011.11.17)
本周海岬型、巴拿馬型、超靈便型三大船型運輸運價近一個月來首次同時上漲,而靈便型船運輸市場運價小幅下調,波羅的海干散貨運價指數(BDI)在三大船型運輸市場帶動下溫和回升。周四BDI報1898點,較上周四上漲5
船運需求整體不暖 綜合指數先抑后揚國際干散貨運輸市場周度報告(2011.11.10)
經濟疑慮繼續打壓市場信心,本周國際干散貨運輸市場船運需求整體疲軟,市場運價跌多漲少,周二國際干散貨綜合運價指數(BDI)跌至9月8日以來低點(1759點),下半周在海岬型船運輸市場運價揚升的帶動下終結為期10日
運力過剩陰云籠罩 綜合指數跌幅放大國際干散貨運輸市場周度報告(2011.11.03)
本周海岬型運輸市場船運活動放緩,負面氣息繼續打壓市場,所有船型運價均進入下行通道,國際干散貨綜合運價指數(BDI)亦跌至六周以來低點。周四BDI報1817點,較上周四下跌274點,跌幅為13.10%,跌勢較為迅猛。巴拿
鐵礦進口需求縮減 綜合指數先揚后抑國際干散貨運輸市場周度報告(2011.10.27)
近期國際干散貨綜合運價指數(BDI)同海岬型船市場運價指數同漲同落,本周先揚后抑,其他船型則結束漲勢轉入下行通道。周四BDI報2091點,較上周四下跌70點,跌幅為3.24%。巴拿馬型船市場本周巴拿馬型船市場運價指
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南京遠洋運輸股份有限公司是一個專門經營干散貨船舶運輸的專業船東公司,成立于1988年,原名南京遠洋運輸公 司,1994年進 行了股份制改 造,更為現名。
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